行業(yè)動(dòng)態(tài)
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2018-07
工程科技全面突破,創(chuàng)造橋梁工程奇跡
這是2016年6月29日航拍的港珠澳大橋主體橋梁合龍現(xiàn)場(chǎng)。 港珠澳大橋主體工程已經(jīng)完成交工驗(yàn)收。歷經(jīng)十余年的研究論證與施工建設(shè),世界最長(zhǎng)跨海大橋通車在即。 記者從港珠澳大橋管理局獲悉,港珠澳大橋主體工
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2018-07
深中通道將建世界首例雙向八車道海底沉管隧道
參與項(xiàng)目設(shè)計(jì)全過(guò)程的深中通道管理中心總工程師宋神友認(rèn)為，深中通道是世界級(jí)“隧-島-橋-水下互通”集群工程，項(xiàng)目6.8公里特長(zhǎng)雙向八車道海底鋼殼混凝土沉管隧道具有五大技術(shù)難點(diǎn)，分別是超寬、變寬、深埋、回
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2018-07
技術(shù)跟不上!智能建筑在中國(guó)發(fā)展及前景
近年來(lái)計(jì)算機(jī)水平飛速發(fā)展，其應(yīng)用范圍不斷擴(kuò)大，由智能建筑給人們帶來(lái)無(wú)窮的利益，“建筑智能化”觀念逐漸受到人們的關(guān)注。在一些大城市，如北京、上海、廣州、深圳等，新建樓盤(pán)是否是“智能化建筑”或者是“智能化